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申請條件
● 持有土地(農地、建地)持分可。
● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。
● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。
● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本,印鑑證明。
● 土地,建物所有權狀(正本)。
-------------------------------------------------------------------*建蔽率:
建蔽率乃指一塊建築基地內,其建築物之最大水平投影面積(即建築面積)占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,建蔽率小空地面積大,建蔽率大空地面積小。
例:基地面積 100坪,建蔽率為 60%, 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立,旨在規定建地必須留有空地,以維持環境品質。
*容積率 :
建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例:基地面積 100坪, 容積率為 225%,則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。
實施容積率的目的:
1 有效控制都市建築物之密度及人口分佈
2 增加建築物造型的彈性,使都市景觀豐富有趣
3 改善建築基地的實質環境品質,增加空地的有效性
*建蔽率與容積率的關係:
兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度;建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。
在相同的地基上,相同的容積率可以有不同的建蔽率,例如在100坪的地基上,限制容積率為180%,設計師卻可以有不同的設計,如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ,則其建蔽率為20%,容積率為180%,或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪,則其建蔽率為30%,容積率亦為180%,或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ,則其建蔽率為60%,容積率亦為180%。
*建蔽率屬平面管制,容積率則屬立體管制
建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,比率愈低則留下的空地愈大。
例如:100坪 基地上房屋的投影面積為20坪,則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大, 建蔽率大空地面積小。
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*【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外,不在此限:
上午9時,福山收費站口,遠遠駛來一輛"大傢夥",隻見這輛大貨車後面拉著一個巨型金屬罐體,罐體上標註著大大的"腐"字。
交警現場測算瞭一下,平均5分鐘就有400多輛車通過收費站,也就是說,1分鐘有80輛車通過收費站。高速路交警一大隊副大隊長祁永傑介紹,昨日零點至凌晨2點全市高速路已迎來第一波車流高峰。當時,不少車輛為瞭避開早高峰,提前開進瞭福山高速服務區,等待免費通行開始後再駛出高速。
"早上6點到9點是最高峰期。"祁永傑說,今年國慶不僅福山收費站通行能力受到考驗,就連萊山、軫格莊兩個收費站也在早高峰出現瞭短時間通行緩慢的情況。
5分鐘400輛車駛入福山收費站
新聞來源http://yt.house.sina.com.cn/news/2013-10-02/09212438857.shtml
水母網10月2日訊 (YMG記者 張韜 通訊員 國良 攝影報道)昨天是國慶黃金周第一天,從高速公路免費通行開始,之後的8個小時就有近3萬輛車湧入高速路。受"抬桿放行"措施影響以及交警方面及時疏導,高速路並未出現大面積擁堵情況,也無重大交通事故發生。交警部門預計,國慶返程高峰將在6日下午提前到來,建議市民調整好自己的回程線路及時間安排。
膽大小夥拿駕照不久就準備上高速
黃金周首日煙臺高速收費站未見堵 1分鐘80輛車通過
上午9點40分,福山收費站前車流已經明顯減少,車速明顯提高。這時,一輛黑色福特轎車緩緩駛向入口附近。隻見這名司機左顧右盼,後來幹脆將車停下,似乎在研究自己該走哪條車道。後方車輛見此情景紛紛鳴笛避讓。此時,民警上前將其攔何謂二胎房貸年息貸款全省皆可處理下,司機開始慌張地打方向盤,吃力地向旁邊移動。有經驗的民警一看便知道這名男司機肯定是頭次上高速。交警將該車引導至路邊,並按規定查看瞭司機駕駛證。這位年輕男司機姓王,剛拿到駕駛證不久。
黃金周交通出行高峰平穩度過,返程高峰將在數日後到來。祁永傑說,按照近幾年慣例,返程高峰將於6日下午提前到來,雖然返程呈現分流態勢,路上的車流量比國慶首日肯定會減少很多,但市民也應盡快規劃好自己的返程時間、路線。國慶自駕遊車流較多,玩瞭一周,返程時駕駛員身體肯定疲憊不堪,建議這些司機上高速前一定要補足精神,避免因疲勞駕駛導致交通事故發生。
回城高峰6日到來,市民需提前規劃
昨天上午6點,記者來到福山收費站。距離入口處三百多米的地方已經排滿各式車輛,雖然車流量很大,但今年全市高速路收費站采用"抬桿放行"模式,不打卡、不發票,駕駛員開著車就能直接通過。因此,並未出現擁堵。
"頭一回上高速,不知道怎麼走。"王某的回答嚇瞭民警一大跳。原來,根據公安部有關規定,駕齡1年以下的實習期駕駛人必須由持相應或更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同,才能上高速。
交警提醒節日期間要上高速的市民,如果駕齡不滿一年一定要有符合資格的駕駛員陪同,否則將一律被拒之高速口外。
合格證到期,卻拉著33噸鹽酸上高速
當民警將該車引導至空曠地方檢查時,駕駛員陸某顯得一臉茫然,他拿出一沓紙,聲稱自己是給外地送貨的,手續齊全。
經查,這輛車滿載著33噸高腐蝕性的鹽酸。按照法律規定,諸如國慶等節日,此類運送危險品的車輛沒有合格證是不允許駛入高速的。民警查驗瞭陸某的通行證,發現已於9月30日到期,這次上路屬於嚴重違法,按照法律規定,最高面臨一萬元的罰款。
高速路交警提醒那些不符合危險品運輸條件的駕駛員,黃金周期間一定不要到高速上"碰運氣",否則得不償失。記者瞭解到,節日7天時間,交警將繼續加大對高速路上超載、超速、逆行等違法行為的查處力度。
內容來自sina新聞
隨後,記者駕車上瞭高速,從福山收費站到崇義收費站不到20公裡,沒有堵車現象。
截至昨日上午8時,高速路交警更新統計數據,共有26317輛車進出我市高速路。
同時,市公路局提醒司機朋友,請不要隨意扔垃圾等物品,更不要在收費廣場隨意停留,以免造成擁堵。車輛如果在高速上出現故障,在保證自身安全的前提下,應立刻撥打96660公路服務熱台北市松山區房屋貸款房屋二胎民間二胎線,聯系救援車輛。
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